แนวคิดพื้นฐานหลายประการของยาง

1. ยาง

คำจำกัดความที่ยอมรับกันทั่วโลกของ ยาง อ้างจาก ASTM D1566 (สมาคมการทดสอบและวัสดุแห่งอเมริกา).
คำนิยาม:
ยาง เป็นวัสดุที่สามารถฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็วและมีพลังหลังจากการเสียรูปครั้งใหญ่และสามารถปรับเปลี่ยนได้ ( วัลคาไนซ์ - ยางดัดแปลงเป็นหลัก ไม่ละลายน้ำ (แต่ บวมได้ ) ในการเดือด เบนซิน, เมทิลเอทิลคีโตน , หรือ เอทานอล-โทลูอีน ส่วนผสมของตัวทำละลาย
ที่อุณหภูมิห้อง (18–29 °C) เมื่อชิ้นส่วนยางดัดแปลงถูกยืดให้ยาวเป็นสองเท่าของความยาวเดิมและค้างไว้เป็นเวลาหนึ่งนาที เมื่อปล่อย ยางจะกลับคืนภายในหนึ่งนาทีให้น้อยกว่า 1.5 เท่าของความยาวเดิม
วัสดุที่แสดงลักษณะเหล่านี้ถูกกำหนดให้เป็น ยาง.

หมายเหตุ:

ยาง เป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติการใช้งานและการประมวลผลเฉพาะและเป็นของประเภท วัสดุโพลีเมอร์อินทรีย์.

ยาง การจัดแสดงนิทรรศการ ความยืดหยุ่นสูง ที่อุณหภูมิห้อง

คำว่า "แก้ไขได้" หมายถึงความสามารถในการรับ การหลอมโลหะ.

ยางวัลคาไนซ์ เป็น ไม่ละลายน้ำ แต่ บวมได้ ในตัวทำละลาย

2.ยางดิบ

ยางดิบ หมายถึง ยางวัลคาไนซ์ ที่ยังไม่ผสมสารปรุงแต่งและยังไม่ผ่านการปรุงแต่ง การเชื่อมขวาง - มักจะประกอบด้วย โมเลกุลขนาดใหญ่เชิงเส้น หรือ โพลีเมอร์เชิงเส้นแบบแยกแขนง และเป็น ละลายน้ำได้ ใน ตัวทำละลายอินทรีย์.

ยางดิบ ส่วนใหญ่จะนำไปใช้ในการผลิตต่างๆ ส่วนประกอบยางที่ไม่วัลคาไนซ์ , เช่น ปะเก็นซีลชั่วคราว, ข้อต่อที่ไม่วัลคาไนซ์ , และ ชั้นเคลือบยาง.
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้แสดงถึงความดี ความเป็นพลาสติก และ ความสามารถในการแปรรูปซ้ำ แต่ต่ำกว่า ทนความร้อน และ ความแข็งแรงทางกล ทำให้เหมาะสมกับ การประมวลผลล่วงหน้า หรือ ขั้นตอนกึ่งสำเร็จรูป ของการผลิตยาง

3. ยางคอมปาวด์ (ยางผสม)

ยางคอมปาวด์ (ยางคอมปาวด์) หมายถึง ยางดิบ ที่ได้มีการปะปนมาอย่างหลากหลาย สารผสม แต่ยังไม่ได้ผ่าน การหลอมโลหะ.
สารผสมทั่วไปได้แก่ ตัวแทนวัลคาไนซ์, เครื่องเร่งความเร็ว, ตัวกระตุ้น, เสริมสารตัวเติม , และ สารต้านอนุมูลอิสระ.

สารประกอบยาง ทำหน้าที่เป็นกุญแจสำคัญ วัสดุระดับกลาง สำหรับ ส่วนประกอบยางที่ไม่วัลคาไนซ์ และยังสามารถเพิ่มเติมได้อีก วัลคาไนซ์ เพื่อสร้าง ชิ้นส่วนยางวัลคาไนซ์ ด้วยความสูง ความยืดหยุ่น, ต้านทานความชรา , และ ความทนทาน.

4. ยางวัลคาไนซ์

ยางวัลคาไนซ์ หมายถึง สารประกอบยาง ที่เฉพาะเจาะจง อุณหภูมิ, ความดัน , และ เวลา , เข้ารับการก ปฏิกิริยาเชื่อมขวาง , การเปลี่ยนแปลง โมเลกุลขนาดใหญ่เชิงเส้น เข้าไปใน โครงสร้างเครือข่ายสามมิติ.
โดยทั่วไปแล้ว ไม่ละลายน้ำ ในตัวทำละลายและจัดแสดงได้ดีเยี่ยม ความแข็งแรงทางกล, ความยืดหยุ่น, ความต้านทานต่อการขัดถู , และ ทนความร้อน.

ประเภทนี้ ยาง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตต่างๆ ชิ้นส่วนยางวัลคาไนซ์ , เช่น ตัวหน่วงการสั่นสะเทือนของรถยนต์, ซีลน้ำมัน, โอริง, ปลอกสายเคเบิล , และ ผลิตภัณฑ์ซีลอุตสาหกรรม.
ในทางตรงกันข้าม ส่วนประกอบยางที่ไม่วัลคาไนซ์ ถูกนำมาใช้เป็นหลักใน การเปลี่ยนแปลงกระบวนการ หรือ การป้องกันชั่วคราว การใช้งานและไม่สามารถทนต่อการสัมผัสในระยะยาวได้ อุณหภูมิสูง, แรงดันสูง , หรือ สภาพแวดล้อมทางเคมี.

คำจำกัดความที่ยอมรับกันทั่วโลกของ ยาง อ้างจาก ASTM D1566 (สมาคมการทดสอบและวัสดุแห่งอเมริกา).