แดมเปอร์การสั่นสะเทือนแบบหลายชั้นคอมโพสิต

สถานการณ์แอปพลิเคชัน

1. ระบบพื้นยานพาหนะเพิ่มเอฟเฟกต์ฉนวนกันเสียงความถี่ต่ำและการทำให้หมาด ๆ โครงสร้าง

2. ไฟร์วอลล์และพื้นที่อุโมงค์ส่งกำลังปิดกั้นเครื่องยนต์และเสียงรบกวนบนถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. โค้งล้อและผนังด้านข้างท้ายลดเสียงยางและการสั่นพ้องโครงสร้าง

4. แผงประตูด้านในของยานพาหนะหรูหราเพิ่มประสิทธิภาพเสียงเสียงและความเงียบของยานพาหนะโดยรวม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

แผ่นรองรับการสั่นสะเทือนแบบหลายชั้นคอมโพสิต (หรือที่เรียกว่าแผ่นรองหมาด ๆ หรือแผ่นดูดซับแรงกระแทก) ใช้การออกแบบโครงสร้างหลายชั้นซึ่งประกอบด้วยยางบิวทิลที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันที่ผสมกับอลูมิเนียมฟอยล์ ผ่านการกำหนดสูตรและการเพิ่มประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างมันขยายช่วงอุณหภูมิการเปลี่ยนผ่านของแก้วและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ ผลิตภัณฑ์มีปัจจัยการสูญเสียคอมโพสิตที่≥0.4ส่วนใหญ่นำไปใช้กับชิ้นส่วนที่มีการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งเช่นแชสซีและลำต้นซึ่งมีการดูดซับการสั่นสะเทือนสูงการยึดเกาะที่แข็งแกร่งการป้องกันความชื้นและคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอย มันง่ายต่อการสร้างปรับให้เข้ากับโครงสร้างโลหะแผ่นที่ซับซ้อนและสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพ nvh โดยรวมของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพรวมถึงประสบการณ์การขับขี่/การขับขี่ที่เงียบสงบและสะดวกสบาย

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์

การดูดกลืนการสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพสูงและการลดเสียงรบกวน: โครงสร้างการหน่วงบิวทิลหลายชั้นโครงสร้างดูดซับพลังงานเรโซแนนซ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยบรรเทาการสั่นสะเทือนของโลหะแผ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การปรับตัวที่แข็งแกร่งให้เข้ากับช่วงอุณหภูมิที่กว้าง: ด้วยช่วงอุณหภูมิการเปลี่ยนแปลงของแก้วในวงกว้างมันยังคงคุณสมบัติการทำให้หมาด ๆ สูงแม้ที่อุณหภูมิต่ำ

การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันของประสิทธิภาพ nvh ด้วยฝ้ายฉนวนกันเสียง: การใช้งานแบบรวมสามารถลดเสียงรบกวนของถนนเสียงลมและเสียงเครื่องยนต์

ความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม: การต่อต้านริ้วรอย, กันความชื้นและต่อต้านการหลั่งซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

การก่อสร้างและการตัดง่าย: มีการสำรองที่ติดกาวด้วยตนเองรองรับการตัดฟรีตามรุ่นยานพาหนะหรือโครงสร้างปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ผิดปกติที่ซับซ้อน

ดัชนีประสิทธิภาพ

ปัจจัยการสูญเสียคอมโพสิต: ≥0.4 (ระดับการทำให้หมาดสูง)

การออกแบบโครงสร้าง: ยางบิทิลหลายชั้น + อลูมิเนียมฟอยล์สะท้อนแสง + กาวที่ไวต่อแรงดัน + กระดาษปลดปล่อย

ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้: -50 ℃ ~ 100 ℃

อุณหภูมิการก่อสร้างที่แนะนำ: 10 ℃ ~ 40 ℃

ประสิทธิภาพการยึดเกาะ: ยึดติดกับแผ่นโลหะอย่างใกล้ชิดด้วยพันธะที่แข็งแกร่งไม่มีการโพรงและปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ผิดปกติ

ตัวบ่งชี้ความทนทาน: ต่อต้านริ้วรอย, กันความชื้น, กันโรคราน้ำค้าง; การแปรปรวนแบบไม่แข็งและไม่เป็นขอบในระหว่างการใช้งานระยะยาว

มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมเสริม: เวอร์ชันที่ปรับแต่งได้พร้อมใช้งานเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเช่น rohs2.0, การเข้าถึง, pahs, tsca, en45545 ฯลฯ

พื้นที่แอปพลิเคชัน

ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องใช้การควบคุมการสั่นสะเทือนของยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง:

แชสซียานยนต์/การแยกการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวน: ดูดซับเสียงสะท้อนด้านล่างและการสั่นสะเทือนเชิงกลเพิ่มความเงียบสงบภายใน;

พื้นที่ลำตัว: ยับยั้งการสั่นพ้องของโลหะด้านหลังและปรับปรุงฉนวนกันความร้อนในพื้นที่ล้อมรอบ

ยานพาหนะพลังงาน/ประสิทธิภาพสูงใหม่: ตรงตามข้อกำหนดสองประการของการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและมาตรฐาน nvh สูง

ยานพาหนะดัดแปลง, rvs, ยานพาหนะเชิงพาณิชย์, ฯลฯ : ใช้ในโครงการอัพเกรดลดเสียงรบกวนสำหรับรถยนต์เพื่อเพิ่มคุณภาพการขับขี่

การลดเสียงรบกวนสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างของแผ่นโลหะของยานพาหนะรถไฟ: ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ทางวิศวกรรมที่ต้องการการหน่วงและการดูดซับการสั่นสะเทือนในช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้น