ผู้เชี่ยวชาญในแอปพลิเคชัน elastomer
ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับ nvh
banne

แผ่นยางที่ยืดหยุ่น

แผ่นยางที่กำหนดเอง
อัตราส่วนความแข็งแบบไดนามิกคงที่ <1.5
3 ล้านรอบชีวิตอ่อนเพลีย
ซีรีย์ยางธรรมชาติ/นีโอพรีน
เหมาะสำหรับสถานการณ์การหน่วงการสั่นสะเทือนอย่างหนัก


สถานการณ์แอปพลิเคชัน


1. ภายใต้หมอนทางรถไฟ

2. ในระบบรางไฟและรถไฟใต้ดินลดเสียงรบกวนในการดำเนินงานและการสั่นสะเทือน

3. ที่ข้อต่อสะพานแทร็กช่วยบรรเทาความเข้มข้นของความเครียดโครงสร้าง

4. ส่วนประกอบการเปลี่ยนการบำรุงรักษาเสริมเพิ่มความเสถียรของแทร็กและความทนทาน

คำอธิบายผลิตภัณฑ์


ชุดแผ่นยางชุดนี้ได้รับการพัฒนาแบบกำหนดเองสำหรับสถานการณ์ทางวิศวกรรมที่แตกต่างกันโดยมีตัวเลือกวัสดุหลักสองตัวเลือก: natural rubber (nr) และ chloroprene rubber (cr) ผลิตภัณฑ์นี้มีความต้านทานแรงดึงสูงของ> 15mpa และประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยม (อัตราส่วนความแข็งคงที่แบบไดนามิก <1.5) หลังจากการทดสอบความเหนื่อยล้า 3 ล้านครั้งการเปลี่ยนแปลงความแข็งคือ <15% และการเปลี่ยนแปลงความหนาคือ <10% ให้การสนับสนุนการหน่วงการสั่นสะเทือนที่มั่นคงในระยะยาวสำหรับสถานการณ์การกระแทกความถี่สูงเช่นการขนส่งทางรถไฟและอุปกรณ์หนัก

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์


การเพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพแบบไดนามิก:

อัตราส่วนความแข็งคงที่แบบไดนามิกถูกควบคุมอย่างเข้มงวดต่ำกว่า 1.5 ทำให้มั่นใจได้ว่าการดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้โหลดแบบไดนามิก

หลังจากรอบความเหนื่อยล้า 3 ล้านรอบเสถียรภาพความแข็งยังคงอยู่> 85%ป้องกันการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพที่เกิดจากการใช้งานในระยะยาว

การปรับสถานการณ์สถานการณ์:

ซีรีย์ยางธรรมชาติ (nr): มีความยืดหยุ่นสูงและการสะสมความร้อนต่ำเหมาะสำหรับการหน่วงการสั่นสะเทือนในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิปกติ

ซีรีส์ยางคลอโรพรีน (cr): การทนน้ำมันและทนต่อสภาพอากาศ, สภาพการทำงานของการกัดกร่อนความร้อนชื้น/เคมี

การรับประกันความทนทานเชิงโครงสร้าง:

ด้วยความต้านทานแรงดึง> 15mpa และความหนาเปลี่ยนไป <10% หลังจากความเหนื่อยล้ามันจะรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

การสนับสนุนการออกแบบที่กำหนดเอง:

จัดหาโซลูชันวัสดุและโครงสร้างการเพิ่มประสิทธิภาพตามการโหลดบรรทัดสื่อสิ่งแวดล้อมและพื้นที่การติดตั้ง


ดัชนีประสิทธิภาพ


ชุดวัสดุ: ยางธรรมชาติ (nr), คลอโรปรีนยาง (cr) และสูตรที่กำหนดเอง

ความแข็งแรงเชิงกล: ความต้านทานแรงดึง≥15mpa

ลักษณะแบบไดนามิก: อัตราส่วนความแข็งแบบไดนามิก-สแตติก≤1.5

อายุการใช้งานความเมื่อยล้า: การเปลี่ยนแปลงความแข็ง≤15% และความหนาเปลี่ยน≤10% หลังจาก 3 ล้านรอบ

ความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม: nr series (-40 ℃ ~ 70 ℃); ซีรี่ส์ cr (-30 ℃ ~ 120 ℃)


พื้นที่แอปพลิเคชัน


การขนส่งทางรถไฟ: แผ่นรถไฟ, สวิตช์การสั่นสะเทือนฐานการหน่วง, ระบบกันสะเทือนของยานพาหนะ

อุปกรณ์อุตสาหกรรม: รองรับการหน่วงการสั่นสะเทือนสำหรับเครื่องปั๊มแผ่นฐานที่กันกระแทกสำหรับคอมเพรสเซอร์

วิศวกรรมการก่อสร้าง: ตลับลูกปืนสะพาน, ชั้นแยกอาคาร, ท่อป้องกันการป้องกันโรคจิต

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านพลังงาน: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการแยกการสั่นสะเทือนของฐาน

เครื่องจักรกลหนัก: แผ่นรองรับการสั่นสะเทือนของพอร์ตเครน

Related News
เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่เงียบสงบและสะดวกสบาย-นวัตกรรมทางเทคโนโลยีในการทำให้หมาด ๆ ยานยนต์และวัสดุลดการสั่นสะเทือน

Aug . 13, 2025

เพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่เงียบสงบและสะดวกสบาย-นวัตกรรมทางเทคโนโลยีในการทำให้หมาด ๆ ยานยนต์และวัสดุลดการสั่นสะเทือน

ในขณะที่ยานพาหนะพลังงานใหม่และเทคโนโลยีห้องนักบินอัจฉริยะพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว ride comfort ได้กลายเป็นสนามรบที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่กำลังมองหาความแตกต่าง การจัดการกับข้อเสียด้านสิ่งแวดล้อมและข้อ จำกัด ด้านประสิทธิภาพของแผ่นรองหมาด ๆ แบบแอสฟัลต์แบบดั้งเดิมวัสดุการทำให้หมาด ๆ พอลิเมอร์คอมโพสิตรุ่นใหม่กำลังปรับเปลี่ยนมาตรฐานการควบคุมของยานยนต์ nvh (เสียงรบกวนการสั่นสะเทือนและความรุนแรง) ผ่านนวัตกรรมระดับโมเลกุล


If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.